| Designação do modelo |
U27-4 |
| Tipo de proteção do condutor |
Teto de proteção |
| Tipo de rastos |
Rastos de borracha / rastos de aço |
| Peso da máquina (rastos de borracha) |
2490 kg |
| Peso da máquina (rastos de aço) |
2570 kg |
| Peso operacional (rastos de borracha) |
2565 kg |
| Peso operacional (rastos de aço) |
2645 kg |
| Capacidade do balde segundo as normas CECE |
0,060 m³ |
| Largura do balde com dentes laterais |
500 mm |
| Largura do balde sem dentes laterais |
450 mm |
| Tipo de motor |
Motor a diesel de três cilindros, arrefecido a água |
| Modelo do motor |
D1105-E4-BH-2EU |
| Cilindrada |
1123 cm³ |
| Potência do motor (ISO 9249) |
15,5 kW |
| Velocidade nominal do motor |
2400 rpm |
| Emissão de CO₂ |
1018,0 g/kWh |
| Velocidade de rotação da estrutura superior |
9,9 rpm |
| Velocidade de deslocação — marcha rápida |
4,5 km/h |
| Velocidade de deslocação — marcha normal |
2,5 km/h |
| Pressão sobre o solo, sem condutor (rastos de borracha) |
23,7 kPa (0,24 kgf/cm²) |
| Pressão sobre o solo, sem condutor (rastos de aço) |
24,5 kPa (0,25 kgf/cm²) |
| Capacidade ascensional |
36% (20°) |
| Inclinação transversal máxima |
27% (15°) |
| Lâmina niveladora — largura × altura |
1500 × 300 mm |
| Ângulo de viragem da lança — esquerda |
1,31 rad (75°) |
| Ângulo de viragem da lança — direita |
0,96 rad (55°) |
| Caudal máximo teórico do circuito adicional |
48 l/min |
| Pressão máxima do circuito adicional |
21,6 MPa (216 bar) |
| Capacidade do depósito de combustível |
33 l |
| Força de tração nos ilhós de reboque |
70 500 N |
| Carga de apoio nos ilhós de reboque |
7200 N |
| Nível sonoro LpA |
79 dB(A) |
| Nível sonoro LwA (2000/14/CE) |
93 dB(A) |
| Vibração — sistema mão-braço, escavar |
< 2,5 m/s² RMS |
| Vibração — sistema mão-braço, nivelar |
< 2,5 m/s² RMS |
| Vibração — sistema mão-braço, condução |
3,25 m/s² RMS |
| Vibração — sistema mão-braço, ao ralenti |
< 2,5 m/s² RMS |
| Vibração — corpo completo, escavar |
< 0,5 m/s² RMS |
| Vibração — corpo completo, nivelar |
< 0,5 m/s² RMS |
| Vibração — corpo completo, condução |
< 0,5 m/s² RMS |
| Vibração — corpo completo, ao ralenti |
< 0,5 m/s² RMS |